Motory Suzuki
Sme oficiálnym obchodným zástupcom pre lodné motory Suzuki. Poskytujeme komplexné a kvalitné služby už pri samotnom predaji, ako aj pri záručnom a pozáručnom servise a pri všetkých službách z toho vyplývajúcich.
Lodné motory SUZUKI už radu rokov strážia špičku v spoľahlivosti a kvalite, preto sa naša firm rozhodla venovať týmto motorom.
SUZUKI marine je popredným svetovým výrobcom 4-taktných motorov a je povestné svojimi pokročilými inžinierskymi konštrukciami a vynikajúcou stavbou produktov. 35 rokov skúsenosti firmy Suzuki s výrobou lodných motorou je garanciou nie len dokonalej kvality ale i servisu a širokého sortimentu v ktorom si každý zákazník nájde motor vhodný pre svoje potreby.
Len 13kg vážiaci motor je najľahším z rady 2,5 koňových motorov aký bol doteraz vyrobený. Napriek svojej nízkej váhe je jeho súčasťou napríklad integrovaná palivová nádrž, ukazovateľ stavu paliva či V-N radenie. Štartovacia šnúra so zapaľovaním Pointless od Suzuki sa dá ľahko vytiahnuť, a nepotrebuje žiadnu batériu pričom vždy poskytuje rýchly štart.
Sú skonštruované tak, aby výhody čistého spaľovania a úspory paliva štvortaktného motora boli dostupné pre majiteľa prenosného motora. Jednoduché ovládanie a manipulácia sú dôvodom prečo sa tieto motory umiestnili na popredných priečkach vo svojich kategóriách.
Pohon je zabezpečený jednovalcovým motorom OHV s objemom 138 cm3, teda najväčším vo svojej triede. 180 stupňové riadenie poskytuje skvelú ovládateľnosť aj pre plytkú vodu. Nízka hmotnosť týchto motorov v kombinácii s vynikajúcim krútiacim momentom zaisťuje skvelú akceleráciu. Súčasťou je tiež integrovaná 1,5l nádrž a veľké držadlo.
Sú skonštruované tak, aby výhody čistého spaľovania a úspory paliva štvortaktného motora boli dostupné pre majiteľa prenosného motora. Jednoduché ovládanie a manipulácia sú dôvodom prečo sa tieto motory umiestnili na popredných priečkach vo svojich kategóriách.
Pohon je zabezpečený jednovalcovým motorom OHV s objemom 138 cm3, teda najväčším vo svojej triede. 180 stupňové riadenie poskytuje skvelú ovládateľnosť aj pre plytkú vodu. Nízka hmotnosť týchto motorov v kombinácii s vynikajúcim krútiacim momentom zaisťuje skvelú akceleráciu. Súčasťou je tiež integrovaná 1,5l nádrž a veľké držadlo.
Sú skonštruované tak, aby výhody čistého spaľovania a úspory paliva štvortaktného motora boli dostupné pre majiteľa prenosného motora. Jednoduché ovládanie a manipulácia sú dôvodom prečo sa tieto motory umiestnili na popredných priečkach vo svojich kategóriách.
Pohon je zabezpečený jednovalcovým motorom OHV s objemom 138 cm3, teda najväčším vo svojej triede. 180 stupňové riadenie poskytuje skvelú ovládateľnosť aj pre plytkú vodu. Nízka hmotnosť týchto motorov v kombinácii s vynikajúcim krútiacim momentom zaisťuje skvelú akceleráciu. Súčasťou je tiež integrovaná 1,5l nádrž a veľké držadlo.
S modelmi DF8 priniesla Suzuki na trh novú generáciu malých motorov. Tieto modely sú navrhnuté tak, aby ponúkali funkcie na zjednodušenie ich použitia, lepšiu a ľahšiu prenosnosť a ekonomickejšiu prevádzku. Vďaka ich vlastnostiam sa tieto motory stali ideálnou voľbou pre menšie plavidlá, alebo ako sekundárne motory pre väčšie lode.
Modely z tejto rady sú špecifické novými znakmi ako elektronické zapaľovanie, kovaná hliníková ojnica, kľuková hriadeľ s dlhou životnosťou, či napríklad výstražný systém nízkeho tlaku oleja. Sú vyrobené tak, aby vydržali vysoké otáčky a zároveň umožnili skvelý krútiaci moment a akceleráciu.
V ponuke sú motory s elektronickým alebo manuálnym štartovaním, riadiacou rukoväťou či diaľkovým ovládaním.
S modelmi DF9,9 priniesla Suzuki na trh novú generáciu malých motorov. Tieto modely sú navrhnuté tak, aby ponúkali funkcie na zjednodušenie ich použitia, lepšiu a ľahšiu prenosnosť a ekonomickejšiu prevádzku. Vďaka ich vlastnostiam sa tieto motory stali ideálnou voľbou pre menšie plavidlá, alebo ako sekundárne motory pre väčšie lode.
Modely z tejto rady sú špecifické novými znakmi ako elektronické zapaľovanie, kovaná hliníková ojnica, kľuková hriadeľ s dlhou životnosťou, či napríklad výstražný systém nízkeho tlaku oleja. Sú vyrobené tak, aby vydržali vysoké otáčky a zároveň umožnili skvelý krútiaci moment a akceleráciu.
V ponuke sú motory s elektronickým alebo manuálnym štartovaním, riadiacou rukoväťou či diaľkovým ovládaním.
Ergonómia a jednoduchosť sú hlavné črty motora DF15. Rovnako ako jeho čistý a elegantný vzhľad. Tento ľahký motor však dokáže jednoducho zvládnuť silné prúdy, či manévrovanie v tesných priestoroch. Rovnako ako u ostatných motorov Suzuki i DF15 zaručuje ekonomickú prevádzku. Jeho vlastnosti ako tichý chod, či napríklad obmedzovač otáčok a časovanie zážihu umožňujú, aby motor bežal hladko i keď príliš rýchlo spomalí.
V ponuke sú motory s elektronickým alebo manuálnym štartovaním, riadiacou rukoväťou či diaľkovým ovládaním.
Model DF20 je prvým motorom, ktorý ponúka systém vstrekovania paliva bez batérie. Tento systém ponúka rýchle a jednoduché štartovanie a zároveň ako je bežné u motorov Suzuki, čistejšiu a úspornejšiu prevádzku. Model DF20 vypĺňa medzeru medzi modelmi DF 15 a DF25 a technologicky sa spolu s DF15 zaradzuje medzi najvyspelejšie prenosné motory na trhu. Úplne nové komponenty palivového vstrekovacieho systému, ktoré sú menšie ako doteraz používané, znížili aj celkovú hmotnosť tohto motoru. Hmotnosť DF20 je nižšia ako u akéhokoľvek inýho prívesného motora v triede 14.7KW (20ps). Vďaka svojej konštrukcii disponujú tieto motory pozoruhodnou úsporou paliva, rovnako zníženými emisiami po celú dobu ich prevádzky.
Motor ideálny pre ľudí, ktorý hľadajú kompaktný motor s vysokým výkonom a nízkou hmotnosťou. Vďaka hmotnosti len 69kg, je DF25 skvelým motorom i pre vodákov a rybárov.
DF 25 je prvým motorom, ktorý využíva V-TWIN dizajn. Dva valce, každý s objemom 268cm3 (celkove 538cm3) a dva hore umiestnené vačkové hriadele. Vďaka 70 stupňovému uhlu valcov, ktorý prispieva ku kompaktnému tvaru, tento motor poskytuje plynulú prevádzku bez vibrácií. Ďalšou výhodou dizajnu V-Twin je ťažisko motora, ktoré sa posúva ďalej dopredu a tým je uľahčená manipulácia a zlepšená jeho stabilita.
Digitálny systém kondenzátorového zapaľovania zaisťuje optimálny bod zapaľovania a produkuje silnejšiu iskru, ktorá umožní ľahšie a spoľahlivejšie štartovanie pomocou štartovacej šnúry. Pre prístup k radeniu sa už nemusí manipulovať s motorom. Radenie prevodových stupňov je umiestnené na prednej strane. A radiaci odpor sa dá ľahko regulovať pomocou nastaviteľnej páky. Šíhly dizajn a robustné držadlo uľahčí prenos motora.
Výmena a kontrola je taká jednoduchá – mierka výšky hladiny oleja aj filtre sú prístupné bez skladania postranného krytu. Model DF25 má tiež vstavaný odlučovač vody – ktorý nie je priskrutkovaný k člnu, aby sa z karburátora dala odstrániť voda, ktorá by mohla preniknúť do palivovej nádrže.
Skvelý model DF 40 ponúka vysoký výkon a spoľahlivosť za každých okolností. Systém Lean burn poskytuje nevšedne úspornú prevádzku. Elektronické vstrekovanie paliva zasa zaisťuje optimálny výkon. Tento model bol dodávaný i na Olympijské a Paraolympijské hry Londýn 2012 na závod regát, čo len potvrdzuje špičkovú kvalitu tohto modelu.
Skvelý model DF 50 ponúka vysoký výkon a spoľahlivosť za každých okolností. Systém Lean burn poskytuje nevšedne úspornú prevádzku. Elektronické vstrekovanie paliva zasa zaisťuje optimálny výkon. Tento model bol dodávaný i na Olympijské a Paraolympijské hry Londýn 2012 na závod regát čo len potvrdzuje špičkovú kvalitu tohto modelu.
Model DF60 je známy svojou nadštandardnou úsporou paliva v kombinácii s vysokým výkonom a extrémnou odolnosťou. Elegantný závesný motor DF60 sa radí medzi špičku vo svojej kategórii práve pre svoje kompaktné rozmery a nízku hmotnosť. Digitálny systém vstrekovania umožňuje okamžitý štart a dlhé koleno sacieho potrubia zaisťuje plynulé nasávanie a tým dodatočný výkon a tichú prevádzku.
Spoločnosť Suzuki nastavila úplné nové štandardy pre štvortaktné motory. Ku svojim známym modelom DF60 a DF70 prináša nové modely DF80 a DF90. So zavesením niektorého s týchto motorov si zaisťujete vyššiu výkonnosť paliva, lepšiu odozvu uzatváracieho ventilu, zvýšenú priľnavosť a zrýchlenie, lepšie rozloženie hmotnosti, hladšie radenie prevodovkou a to všetko v kompaktnom dizajne vhodnom pre široké spektrum člnov a lodí.
Takže ak hľadáte nižšiu spotrebu paliva, hladšie štarty, čisté zrýchlenie, konzistentný výkon a maximálnu účinnosť Modely DF70 až DF90 sú tu práve pre vás.
Spoločnosť Suzuki nastavila úplné nové štandardy pre štvortaktné motory. Ku svojim známym modelom DF60 a DF70 prináša nové modely DF80 a DF90. So zavesením niektorého s týchto motorov si zaisťujete vyššiu výkonnosť paliva, lepšiu odozvu uzatváracieho ventilu, zvýšenú priľnavosť a zrýchlenie, lepšie rozloženie hmotnosti, hladšie radenie prevodovkou a to všetko v kompaktnom dizajne vhodnom pre široké spektrum člnov a lodí.
Takže ak hľadáte nižšiu spotrebu paliva, hladšie štarty, čisté zrýchlenie, konzistentný výkon a maximálnu účinnosť Modely DF70 až DF90 sú tu práve pre vás.
Spoločnosť Suzuki nastavila úplné nové štandardy pre štvortaktné motory. Ku svojim známym modelom DF60 a DF70 prináša nové modely DF80 a DF90. So zavesením niektorého s týchto motorov si zaisťujete vyššiu výkonnosť paliva, lepšiu odozvu uzatváracieho ventilu, zvýšenú priľnavosť a zrýchlenie, lepšie rozloženie hmotnosti, hladšie radenie prevodovkou a to všetko v kompaktnom dizajne vhodnom pre široké spektrum člnov a lodí.
Takže ak hľadáte nižšiu spotrebu paliva, hladšie štarty, čisté zrýchlenie, konzistentný výkon a maximálnu účinnosť Modely DF70 až DF90 sú tu práve pre vás.
DF 100 je ďalším z rady spoľahlivých a výkonných modelov, ktoré sú vhodné na akékoľvek využitie a loď. Či už ako na rybolov, prácu, plavbu či zábavu, DF 100 je model, ktorý splní všetky očakávania. Tento výkonný štvorvalec je taktiež šetrný k životnému prostrediu a spĺňa všetky emisné normy vrátane normy EÚ 1.
Ako je bežné u motorov značky Suzuki i DF 100 je prepracovaný do najmenšieho detailu tak, aby si zákazník mohol naplno vychutnávať jeho výkon bez ohľadu na záťaž a podmienky ktorým je motor vystavený. Technická dokonalosť poskytuje tichú a pokojnú jazdu. Tá je zaistená napr. kovanými jednodielnymi kľukovými hriadeľmi, pretekársky otestovaným 4-v2-v-1 výfukovým zariadením a podobne.
Jeho vlastnosti ako digitálne riadené zapaľovanie s okamžitou reakciou, počítačom riadené vstrekovanie paliva či samonastaviteľná rozvodová reťaz, ktorá sa pohybuje v oleji a vzduchom chladený 40 ampérový generátor, zaisťujú hladký chod pri vysokých rýchlostiach a tým absolútnu spoľahlivosť.
Suzuki DF 115 štvortaktné motory sú jednými z najčistejších závesných motorov aké boli kedy vyrobené a zvládajú aj tie najprísnejšie emisné predpisy na svete - CARB 2008 - EPA 2006 a európska norma EÚ 1
Tieto 2044 ccm štvortaktné motory EFI sú výkonné, rýchlo reagujú a sú vybavené najnovšou technológiou závesných motorov. S dvoma vačkovými hriadeľmi so 16 ventilmi a digitálnym sekvenčným viacbodovým vstrekovaním sa dostanete na maximálny výkon, ktorý majitelia plavidiel očakávajú v kombinácii s nízkymi prevádzkovými nákladmi, nízkou hlučnosťou a vibráciami.
Nový model DF 140 poskytuje obrovské výhody vďaka svojej váhe len 179kg. Je ideálny pre rôzne typy lodí a je považovaný za jeden z najkompaktnejších motorov vôbec.
Ako ostatné EFI štvortaktné motory Suzuki má ECM (Kontrolný modul motora) a digitálne sekvenčné viacbodobé vstrekovanie paliva, jeho emisie výfukových plynov výrazne predčia predpisy CARB 2008. Zároveň disponuje vlastnosťami ako nižšia spotreba paliva, hladšie štarty, plynulé zrýchlenie či konzistentný výkon.
Talent spoločnosti Suzuki pre poskytovanie vysokého výkonu a kompaktných dizajnov je evidentný u modelov DF 150 A DF 175. Otočením kľúča získate výkon vyplývajúcich z obsahu 2867cc - najväčší v kategórii ,,in-line“ štvorvalcových motorov. Ale zatiaľ čo ich vysoký výkon prispieva ku výnimočnej akcelerácii, neznamená to, že sú tieto modely rozmerovo omnoho väčšie či ťažšie. Práve naopak, i tieto vysoko výkonné motory boli navrhnuté tak, aby boli vo svojej kategórii kompaktné a ľahké.
Tieto in-line štvorvalcové lodné motory sú silné, dobre reagujúce, spoľahlivé vďaka najlepším vysoko výkonným technológiám Suzuki. Tieto modely sú vybavené viacbodovým elektronickým vstrekovaním paliva či vyváženým hnacím hriadeľom nápravy. DF 150 a DF 175 ponúka ďalšie zvýšenie výkonu prostredníctvom viacstupňnovej indukcie na oboch modeloch a variabilným časovaním ventilov (VVT) na DF 175.
Talent spoločnosti Suzuki pre poskytovanie vysokého výkonu a kompaktných dizajnov je evidentný u modelov DF 150 A DF 175. Otočením kľúča získate výkon vyplývajúcich z obsahu 2867cc - najväčší v kategórii ,,in-line“ štvorvalcových motorov. Ale zatiaľ čo ich vysoký výkon prispieva ku výnimočnej akcelerácii, neznamená to, že sú tieto modely rozmerovo omnoho väčšie či ťažšie. Práve naopak, i tieto vysoko výkonné motory boli navrhnuté tak, aby boli vo svojej kategórii kompaktné a ľahké.
Tieto in-line štvorvalcové lodné motory sú silné, dobre reagujúce, spoľahlivé vďaka najlepším vysoko výkonným technológiám Suzuki. Tieto modely sú vybavené viacbodovým elektronickým vstrekovaním paliva či vyváženým hnacím hriadeľom nápravy. DF 150 a DF 175 ponúka ďalšie zvýšenie výkonu prostredníctvom viacstupňnovej indukcie na oboch modeloch a variabilným časovaním ventilov (VVT) na DF 175.
DF 200 a DF 225 majú rovnaké vysoko pokročilé 3614cc šesť valcové štvortaktné motory ako DF 250.
K vybaveniu patrí 55 stupňový V- blok valcov ako prvý na trhu. DOHC s 24 ventilmi a digitálnym sekvenčným vstrekovaním s vysokým výkonom poskytuje vynikajúce rozprášenie paliva a čistejšie spaľovanie. Výkonný 32bitový palubný počítač zaisťuje, že motor beží pri optimálnom nastavení za každých podmienok. Vyvážený hnací hriadeľ poskytuje veľký prevodový pomer 2.26:1 ktorý poháňa 16 palcová vrtuľu zaisťujúcu rýchlu akceleráciu a maximálnu rýchlosť.
Tieto modely sú vlajkovou loďou tejto rady ponúkajúce vynikajúcu výkon, ako pre voľný čas, tak isto pre obchodné plavidlá. Ako súčasť našich služieb ako výhradného dodávateľa pre olympijské a paraolympijské hry Londýn 2012 boli tieto modely používané ako podporný výkon pre Regaty.
DF 200 a DF 225 majú rovnaké vysoko pokročilé 3614cc šesť valcové štvortaktné motory ako DF 250.
K vybaveniu patrí 55 stupňový V- blok valcov ako prvý na trhu. DOHC s 24 ventilmi a digitálnym sekvenčným vstrekovaním s vysokým výkonom poskytuje vynikajúce rozprášenie paliva a čistejšie spaľovanie. Výkonný 32bitový palubný počítač zaisťuje, že motor beží pri optimálnom nastavení za každých podmienok. Vyvážený hnací hriadeľ poskytuje veľký prevodový pomer 2.26:1 ktorý poháňa 16 palcová vrtuľu zaisťujúcu rýchlu akceleráciu a maximálnu rýchlosť.
Tieto modely sú vlajkovou loďou tejto rady ponúkajúce vynikajúcu výkon, ako pre voľný čas, tak isto pre obchodné plavidlá. Ako súčasť našich služieb ako výhradného dodávateľa pre olympijské a paraolympijské hry Londýn 2012 boli tieto modely používané ako podporný výkon pre Regaty.
Suzuki DF250AP bol prvý V6 štvortaktný motor na svete s 250HP a už získal prestížne NMMA (Asociácia národných marine výrobcov ) ocenenie za inovácie.
DF 250 má okrem iného, 55 stupňovú V6 konfiguráciu, ktorá mu dodáva elegantný, kompaktný vzhľad, silný 24 ventil motor s dvoma hriadeľmi, elektronické vstrekovanie paliva, viacstupňové sacie potrubie k zvýšeniu výkonu motora zmenou spôsobu odvetrávania pri rôznych rýchlostiach. Variabilné časovanie ventilov, ktoré priebežne upravuje časovanie príjmu pre nižší a stredný rozsah krútiaceho momentu a teda lepšie využitie paliva a zníženie emisií.
Modelom DF 300 urobila spoločnosť Suzuki prielom na trhu. DF 300 ponúka najlepšiu účinnosť paliva a výkon. Už pri prvom DF 300, sa tento model stal víťazom Innovation Award, nové spôsoby tohto motora stanovili štandarty pre výkon a výkonnosť kompaktným a ľahkým prívesným motorom. Oproti svojmu predchodcovi má nový DF 300 až o 14% nižšiu spotrebu paliva bez zníženia výkonu.
Nový DF 300AP taktiež obsahuje Suzuki Selektívne Rotácie. Posilnením spodných častí ozubenia vpredu a vzadu inžinieri Suzuki vyvinuli spodnú jednotku ktorá pracuje v pravej alebo ľavej rotácii. Táto funkcia bola ocenená cenou NMMA Innovation Award.
DF 300AP bol taktiež použitý na Olympijských hrách v Londíne 2012 ako motor pre VIP lode na tejto udalosti.